Pesquisa pré-compra
Inspeção independente do estado do produto antes da contratação, com identificação de defeitos, prioridades e próximos passos práticos.
Solicite esta pesquisaInforme-nos o tipo de embarcação, a localização e a finalidade do relatório. Analisamos o escopo, o acesso e os requisitos de especialização, e ajudamos a identificar um perito naval independente adequado.
Uma inspeção pré-compra não é o mesmo que uma medição de tonelagem ou uma vistoria de acordo com as normas comerciais. Mantemos o escopo claro desde o início.
Inspeção independente do estado do produto antes da contratação, com identificação de defeitos, prioridades e próximos passos práticos.
Solicite esta pesquisaRelatórios sobre o estado do produto e o valor de mercado, elaborados com base nas informações solicitadas pela sua seguradora ou instituição financeira.
Solicite esta pesquisaInspeção baseada em evidências após encalhe, colisão, entrada de água, falha de maquinário ou danos causados por tempestades.
Solicite esta pesquisaEncaminhamento para um agrimensor com a nomeação correta, quando exigido por uma bandeira, registo ou organização reconhecida.
Solicite esta pesquisaInspeções especializadas em estruturas de içamento, máquinas, materiais compósitos, aço, alumínio e outras áreas específicas.
Solicite esta pesquisaApoio em vistorias para iates comerciais, atividades de fretamento e trabalhos de conformidade com as normas, quando aplicável.
Solicite esta pesquisaA plataforma ajuda a estruturar a consulta e a apresentar profissionais adequados. O avaliador selecionado continua responsável por acordar consigo o âmbito, os honorários e os termos.
Compartilhe informações sobre a embarcação, o objetivo da vistoria, a localização, o cronograma e qualquer prazo limite para compradores ou registros.
Verificamos a geografia, o material, o tamanho, as necessidades específicas e se a aceitação formal é relevante.
Sempre que possível, conectamos você a um topógrafo cuja capacidade declarada seja adequada à tarefa.
Você compara o escopo e os termos, resolve conflitos e instrui o profissional diretamente.
Para trabalhos de pré-compra e de verificação de condições, competência, experiência, seguro e independência são fundamentais. Para tonelagem, registro, codificação ou trabalhos regulamentares, a bandeira ou a organização que aceita a embarcação também pode exigir uma nomeação específica.
Verifique os requisitos da minha pesquisaCredencial — filiação, qualificação ou designação profissional
Capacidade — A embarcação, o material, o tamanho e a experiência em vistoria adequados.
Encontro — autorização da respectiva bandeira ou organização
Aceitação — confirmação de que o relatório ou certificado resultante será aceito
O perito adequado depende do tipo de barco, do material de construção, do escopo acordado, da marina ou estaleiro exato e se a embarcação pode ser inspecionada em terra e na água.
Um corredor concentrado de corretagem, marinas e reformas que abrange barcos de produção, iates de cruzeiro, lanchas e projetos de iates maiores.
Encontre um topógrafo nesta região. →Estaleiros e portos voltados para o Atlântico, onde o acesso às marés, os horários dos elevadores e o deslocamento entre portos devem ser incluídos no planejamento.
Encontre um topógrafo nesta região. →Rios de maré, estuários e marinas costeiras que servem embarcações à vela, embarcações a motor, barcaças e tipos de construção especializados.
Encontre um topógrafo nesta região. →Portos amplamente separados, onde a maré, o acesso às eclusas, as instalações do estaleiro e o tempo de viagem podem moldar a janela de inspeção prática.
Encontre um topógrafo nesta região. →Grandes áreas de navegação e variados tipos de construção tornam essencial a localização precisa, o status de lançamento e os requisitos de viagem.
Encontre um topógrafo nesta região. →Marinas e estaleiros ao redor de Belfast Lough e da costa leste, com serviços de transporte e retirada da água confirmados para cada tarefa.
Encontre um topógrafo nesta região. →O escopo acordado geralmente abrange o casco e a estrutura acessíveis, o convés, os acessórios, os sistemas, as observações da maquinaria, os equipamentos de segurança e os defeitos visíveis. A retirada da embarcação da água, os testes de mar, o diagnóstico do motor, a inspeção da plataforma e os ensaios destrutivos ou laboratoriais podem ser realizados separadamente.
Uma inspeção fora d'água é normalmente importante quando o casco submerso, a quilha, o mecanismo de popa e as passagens de casco fazem parte do escopo da inspeção. O cliente, o vendedor, o corretor e o estaleiro devem coordenar o içamento e confirmar seu custo e duração.
Os peritos levam em consideração o comprimento, a idade, a construção, o estado de conservação, o escopo, a localização, as viagens e os requisitos do relatório da embarcação. As taxas do estaleiro, o içamento, a lavagem de alta pressão, o teste no mar, a presença do capitão e as inspeções especializadas são geralmente cobrados à parte.
A aceitação não pode ser presumida. Pergunte ao destinatário pretendido qual o âmbito, a redação, as qualificações ou a nomeação exigida e, em seguida, obtenha a confirmação de que o avaliador escolhido e o relatório resultante atenderão a essa exigência.
Não. A filiação ou qualificação, a competência para a embarcação, a autoridade formal para uma tarefa estatutária específica e a aceitação do documento resultante são verificações separadas.
O cliente contrata o perito diretamente após concordar com o escopo, as limitações, os honorários, o cronograma, o uso do relatório e os termos. A plataforma fornece informações e apresenta os peritos, mas não realiza a vistoria.
As atribuições potenciais incluem supervisão de construção e reforma de embarcações, inspeções de reparos, testes de mar e aceitação de entrega, inspeções de mastros e plataformas, osmose, umidade e ultrassom, investigação de acidentes e perícia judicial, vistorias de garantia marítima, vistorias de entrada e saída de embarcações. A disponibilidade depende da localização, da embarcação e da especialização necessária ou da nomeação formal.
Selecione o país onde a embarcação está localizada ou envie o porto, marina ou estaleiro exato para que a solicitação possa ser analisada.
Informe-nos o nome da embarcação, a localização no Reino Unido e o motivo da vistoria. Podemos ajudar a esclarecer os requisitos de acesso e elaboração do relatório antes que você solicite uma apresentação.
Solicite um perito naval no Reino Unido.